При пробігу понад 100000 бажано переходити на більш в'язку рідину (тобто якщо спочатку в автомобіль заливалася олія невеликої в'язкості, то згодом її потрібно змінити на 5w40).
Якщо в новий мотор будь-якої пори року ви заливали мастильну рідину з маркуванням 5W30, то після 100 000 км пробігу можна перейти на 5W40, а після 200000 – на 10W40.
Олія 5W-30 замість 5W-40 може виявитися надто рідким і гірше змащувати елементи двигуна, через що він сильніше зношуватиметься.. Справедливо і зворотне: олія 5W-40 замість 5W-30 занадто густа, а це додатково навантажить масляний насос, що посилить гідравлічний опір.
Моторна олія 5W-40 краще підготовлена для роботи на морозі, хоча «жаркі» дані в обох складах ідентичні. Взимку його можна використати до -35 ºС – за такої температури виробник гарантує безперебійну роботу колінчастого валу та масляного насоса. Стартер гарантовано запустить двигун при температурі -30ºС.
В результаті олії 5w40, швидше за все, будуть використовуватися в двигунах з більш високою продуктивністю, які мають більш високі робочі температури та навантаження, ніж зазвичай, наприклад, у двигунах, що експлуатуються в міських умовах, що часто перебувають у пробках або рухаються на особливо високих швидкостях.
Моторне масло 5w40 для легкового автомобіля Це синтетичне моторне масло, підходить для бензинових двигунів, так і дизельних моторів, у будь-який температурний сезон. У лінійці моторних масел Divinol представлено кілька видів продукції.
Однак 5W40 – це всесезонне масло, яке можна використовувати і в автомобілях із великим пробігом .
Дизельні двигуни: дизелям з пробігом 300 тис. км найкраще підійде масло з високою в'язкістю та захистом від корозії, наприклад, 10W-40 або 15W-40. Присадки з високим рівнем миючих властивостей тут також будуть корисні, оскільки дизелі схильні до нагару та забруднення.