Нормальний зазор складає від 0,4 мм до 1,3 мм.
Який зазор на свічках запалювання вважається нормальним Більшість сучасних інжекторних двигунів оптимальна величина зазору становить 1,0–1,3 мм.. У карбюраторних він трохи менший: 0,7–0,8 мм за наявності електронного керування запалюванням та 0,5–0,6 мм в архаїчних конструкціях із переривником-розподільником.
Іскровий зазор свічок Більше зазор – довша іскра, краще згоряння суміші, вища потужність. Але чим ширший зазор, тим складніше створити в ньому іскру і вищий ризик, що електрика знайде собі інший шлях: проб'є ізолятор свічки, високовольтний провід або котушку запалювання.
Номінальний зазор між електродами: Це відстань між центральним та бічним електродами свічки запалювання. Номінальний зазор для 2Т двигунів зазвичай складає 0,5-0,6 мм.
Надто маленький зазор Невідповідні відстані між електродами можуть викликати проблеми у системі запалювання. Навіть сильної іскри, що утворюється між близько розташованими електродами, може бути недостатньо для запалювання паливної суміші. Це може викликати смикання та недостатню швидкість авто.
| Характеристики | |
|---|---|
| Зазор між електродами | 0.8 мм |
| Діаметр різьблення | 14 мм |
| Довжина різьблення | 19 мм |
| Крок різьблення | 1.25 мм |
Зазор свічок запалювання – це відстань між електродами, де проскакує іскра, яка підпалює паливно-повітряну суміш. Неправильний проміжок може сильно знизити ефективність роботи двигуна.
| Характеристик | Значення | Одиниця |
|---|---|---|
| Зазор між електродами свічки | 0,60–0,70 | мм |
| Зазор між гальмівними колодками та барабаном | 0,30–0,70 | мм |
| Вільний хід: | ||
| важіль управління ручним гальмом | 5–8 | мм |